В час наближення холодів кожному автовласникові доводиться замислюватися про те, що слід зробити для підготовки свого автомобіля до зимового періоду. Затягування цього процесу загрожує масою неприємностей, тому деякі найпростіші дії, призначені для запобігання найочевидніших проблем, досвідчені автомобілісти виконують на підсвідомому рівні.

Але найчастіше справа обмежується тим, що в багажник або салон кладуть щітку для змітання снігу і замість води в бачок омивача заливають спеціально призначену для нього рідину, що не замерзає. А найбільш "ощадливі" водії, які використовують влітку в системі охолодження двигуна воду, в екстреному порядку змінюють її на антифриз, рекомендований виробником авто.

Що обов'язково враховується під час підготовки

Як правило, всіх описаних вище дій виявляється недостатньо для того, щоб без пригод пережити морози. Тому зимовим ранком практично в кожному дворі багатоповерхівки можна спостерігати гарячкові пошуки дротів для пуску двигуна, машини з запітнілими або покритими зсередини крижаною кіркою фари і багато-багато інших моментів.

Але це далеко не всі можливі проблеми, а лише ті, які видно всім оточуючим. Тому, для гарантованого вирішення всього комплексу завдань з підготовки машини до зими найкраще звернутися до фахівців, які знають всі нюанси, з якими може зіткнутися власник автомобіля Mitsubishi Outlander. Наприклад, працівниками СТО в обов'язковому порядку виконуються такі дії:

• Заповнення бачка омивача сертифікованою омивальною рідиною. Прокачування її по системі для виштовхування води, що залишилася в трубках.
• Перевірка стану щіток "двірників". Заміна, якщо внаслідок зносу або впливу ультрафіолетових променів вони втратили задані технічні характеристики.
• Контроль якості охолоджувальної рідини. Заміна за необхідності.
• Перевірка працездатності обігрівача салону.
• Тестування готовності до холодів акумулятора, системи запалювання та інших елементів електрообладнання.
• Тест роботи гальмівної системи. Видалення відпрацьованої гальмівної рідини та заміна її на нову, якщо це виявляється необхідним.
• Перевірка стану покришок і заміна за необхідності.
• Заміна масла, а також безліч інших операцій.

Для забезпечення безпеки бажано також поміняти старі лампи у фарах ближнього і дальнього світла - навряд чи вам принесе задоволення опинитися в повній темряві в і без того складних погодних умовах. І найкраще міняти лампи парами, оскільки таким чином забезпечується однакова колірна температура і яскравість. Це стосується навіть сучасних світлодіодних випромінювачів, оскільки напівпровідникові кристали з часом деградують і яскравість їхнього світіння поступово (хоч і повільно) падає.

Усе це дає змогу не тільки підготуватися до негоди і зимової холоднечі, а й своєчасно виявити деякі несправності, не надто помітні за теплої погоди.