
Замена масла
Замена масла в Аутлендере - это стандартная процедура, которая входит в "Плановое ТО" (техническое обслуживание). Для Аутлендеров ранних годов даная процедура проводилась каждые 10 тыс км, для Outlander XL более поздних годов производитель "решил перейти" на обслужвание каждые 15тыс км. Это весьма странно, ведь реально моторы 2.0 и 2.4 остались по сути без изменений, масло в них наливаеться тоже, что и раньше. Ввиду того, что многие Аутлендеры приезжают на замену масла каждые 10 тыс км и у них уже уровень масла находиться на минимуме, то при пробеге в 15 тыс км после замены масла уровень уже бывает много ниже минимально допустимого.
Именно по этому мы рекомендуем проводить ТО на Аутлендере каждые 10 тыс км - это поможет продлить жизнь мотору!
Зимой уровень масла в моторе Аутленедра желательно проверять каждые 5 тыс.км и при необходимости доливать до верхнего уровня.
Стоимость замены масла на Аутлендер от 200 грн
Стоимость ТО Outlander (Масло Мобил1, фильтр масляный, работа по замене масла) от 60 уе
Плановое ТО Аутлендер включает в себя такие работы:
Каждые 10 тыс.км.
- замена масла и масляного фильтра
- диагностика ходовой части Аутлендер
- замена воздушного фильтра
- замена салонного фильтра
Каждые 40 тыс.км (дополнительно к ТО 10)
- замена масла в АКПП Аутлендер
- замена масла в CVT Аутлендер
- замена масла в заднем мосту и раздатке
Каждые 50 тыс.км (дополнительно к ТО 10)
- замена тормозной жидкости Аутлендер
Каждые 60 тыс.км (дополнительно к ТО 10)
- замена топливного фильтра Аутлендер
Каждые 80 тыс.км (дополнительно к ТО 10 и ТО 40)
- замена масла в АКПП с фильтром
- замена масла в CVT Аутлендер
- замена охлаждающей жидкости и жидкости гидроусилителя
- замена ремня ГРМ
- замена свечей зажигания Аутлендер (рекомендованы иридиевые свечи)
Рекомендации по запчастям и расходным материалам на ТО Аутлендер
- моторное масло Mobil 1 5w50. В Мицубиси Аутлендер масло в двигатель желательно использывать именно это (в большинстве случаев оно залито с завода). На вопрос сколько масла в двигателе Аутлендер - реально помещатеся от 3.9 до 4.5л в зависимости от обьема мотора.
- фильтр масляный, воздушный, салонный: допускается использование неоригинальных ЗЧ. Единственное, не стоит брать самые дешевые "китайские" фильтры, особенно масляный - возможны подтекания из под фильтра.
- свечи желательно использывать оригинальные mitsubishi иридиевые - период замены таких 80 тыс км, в то время, как обычные дешевые свечи ходят максимум 20-40 тыс км
- масла для коробки АКПП и CVT - оригинальные либо внимательно смотреть допуски. Обычно масло для АКПП используется либо SPIII либо J2, для CVT используется специальное масло для вариаторов
- масла для заднего моста и раздатки (для полноприводных аутлендеров) 75w90 . Причем для роздатки обязательно использывать полную синтетику (хоть она и дороже обычного масла)
- тормозная жидкость Аутлендер DOT4
- жидкость ГУР Аутлендер ATF III
-
Нет результатов.
Комментарии